حقایقی از هواپیما که باید بدانید!

سوالات متداول در رابطه با حقایقی از هواپیما

• علت کم نور شدن چراغ‌های داخل هواپیما قبل از نشستن چیست؟  

زمانی که هواپیما در شب می‌خواهد فرود بیاید خلبان چراغ‌های داخل هواپیما را کم نور می‌کند. برخی تصور می‌کنند که علت این کار محیا کردن شرایط مناسب برای استراحت مسافران است؛ اما اینطور نیست. علت اصلی آن آماده کردن مسافران برای خروج از هواپیما است. هرچه نور داخل کمتر شود چشمان مسافران به نور کم عادت کرده و در زمان خروج از هواپیما به دلیل تاریکی هوا چشمان آن‌ها اذیت نمی‌شود.

• نظافت درون هواپیما و وسیله‌های آن چگونه است؟

خوب است بدانید تعداد بسیار زیادی از پتو‌ها یا بالش‌هایی که در هواپیما وجود دارد و در اختیار شما قرار می‌گیرد مدت‌های زیادی است که شسته نشده اند. این پتو‌ها و بالش‌ها در هر سفری مورد استفاده افراد مختلف قرار می‌گیرند. فقط در پرواز‌های فرست کلاس است که پتو‌ها و بالش‌ها در روز یک بار شسته می‌شوند که یکی از حقایقی از هواپیما است که ناخوشایند می باشد. از دیگر مکان‌های بسیار آلوده در هواپیما که در اختیار مسافرین است سینی تاشویی است که در جلوی آن‌ها قرار گرفته است. نظافت این سینی‌ها و ضدعفونی کردن آن‌ها در بازه‌های زمانی طولانی مدت انجام می‌شود.

• هوای داخل هواپیما چه هوایی است؟

زمانی که شما در هواپیما قرار دارید هوایی که برای تنفس شما وجود دارد در واقع هوای فشرده شده داخل موتور هواپیما است. در واقع حدود ۲۵ تا ۵۰ درصد از هوای موتور از بخش عرشه هواپیما خارج شده و بقیه هوا به سوی داخل کابین و به سمت مسافران هدایت شده و در انت‌ها از حفره‌ای که در انتهای هواپیما قرار دارد خارج می‌شود. البته باید گفت که این هوا برای تنفس مضر نیست و جای نگرانی وجود ندارد.

• ماسک‌های اکسیژن درون هواپیما چقدر دوام دارند؟

ماسک‌های اکسیژنی که در هواپیما قرار دارند تنها ۱۵ دقیقه دوام دارند. یعنی فقط ۱۵ دقیقه تنفس شما را تضمین می‌کنند. البته باید توجه داشت که این زمان برای اینکه خلبان هواپیما را به ارتفاع مناسبی برای تنفس راحت برساند مناسب است. در زمانی که تغییراتی در فشار هوای داخل کابین‌های هواپیما صورت می‌گیرد خلبان سعی می‌کند تا ارتفاع هوایپیما را کم کند که شرایط مناسبی برای تنفس مسافران ایجاد شود. در این زمان تنها ۱۵ دقیقه فرصت دارید تا از ماسک‌های اکسیژن استفاده کنید.

• آیا غذای خلبان‌ها مانند دیگر مسافران است؟

• در زمان یک پرواز به خلبان‌های هواپیما غذاهای جداگانه‌ای داده می‌شود. هیچکدام از خلبان‌ها حق ندارند از غذای دیگری بخورند. علت این کار احتمال مسمومیت غذایی است. این کار جزو قوانین صنعت هوایی نیست اما تعداد زیادی از خطوط هوایی برای خلبان‌ها غذای جداگانه‌ای تهیه می‌کنند. زیرا احتمال می‌دهند که اگر یکی از خلبان‌ها مسموم شد خلبان دیگر بتواند هواپیما را کنترل کند.

• قفل سرویس بهداشتی هواپیما از بیرون باز می‌شود؟

جالب است بدانید قفل سرویس‌های بهداشتی در هواپیما از بیرون باز می‌شود. برای باز کردن قفل سرویس بهداشتی در شرایط اضطراری معمولا در پشت در سرویس بهداشتی یک تابلو با عنوان سیگار نکشید وجود دارد. در پشت این تابلو یک قفل مخفی قرار داده شده است. با کنار زدن تابلوی سیگار نکشید می‌توانید قفل در را باز کنید.

• زبان رسمی پرواز چیست؟

زبان رسمی و بین المللی تمامی پرواز‌ها در جهان انگلیسی است. همه کنترل‌های پرواز و ارتباطاتی که با برج مراقبت انجام می‌گیرد همگی به زبان انگلیسی هستند. تمامی خلبانان و افرادی که با آن‌ها در ارتباط هستند موظفند تا به زبان انگلیسی صحبت کرده و ارتباط برقرار کنند.

نکات جالب در رابطه با پرواز های هواپیمایی

1. در پرواز‌هایی که بالای سه ساعت هستند کم کم حس چشایی شما از بین می‌رود و مقدار آن به یک سوم می‌رسد.
2. در هر لحظه حدود ۵۰ تا ۸۰ هزار هواپیما در حال پرواز هستند. می‌توان گفت تعداد افردی که در آسمان هستند از جمعیت صربستان بیشتر است.
3. کشور‌هایی که بیشترین حادثه‌ های هواپیمایی را دارند در رتبه اول آمریکا و پس از آن کشور‌های روسیه و برزیل هستند.
4. طبق آمار‌ها و گزارشات ۸۵ درصد از حوادث هواپیما در ۳ دقیقه اول پرواز یعنی زمان برخواستن هواپیما و یا در ۸ دقیقه پایانی پرواز رخ می‌دهند.
5. به دلیل فوبیا و ترس از ارتفاع تنها ۲۰ درصد از مردم سفر با هواپیما را ترجیح می‌دهند.
6. یکی از ترس‌هایی که اکثر مردم در سفر‌های هواپیمایی دارند برخورد رعد و برق یا همان صاعقه به هواپیما است. اما باید گفت بدنه هواپیماها کاملا عایق شده است و در مقابل رعد و برق آسیبی نمی‌بینند.
7. نکته‌ای که در هنگام سوار شدن به هواپیما بادی رعایت کرد این است که گوشی تلفن همراه خود را در حالت پرواز قرار دهید. اگر تلفن شما در حالت پرواز نباشد باعث ایجاد صداهای گوش خراش در هدفون خلبان می‌شود که این باعث بر هم خوردن تمرکز خلبان می‌شود.
8. اولین زنی که توانست گواهینامه خلبانی را دریافت کند هریت کویمبی (Harriet Quimby) اهل ایالات متحده آمریکا بود. او به عنوان اولین زن خلبان در سال ۱۹۱۱ در کانال آبی انگلستان پرواز کرد.

سخن پایانی

در این مقاله با حقایقی از هواپیما آشنا شدیم  و دانستیم که در هنگام استفاده از هوا پیما باید چه نکاتی را رعایت کنیم تا سفر خیلی بهتری داشته باشیم. همچنین نکاتی که خیلی ها به ما گوشزد نمی‌کننده را با شما درمیان گذاشتیم امیدواریم این مقاله در سفر شما موثر بوده باشد.